Индекс котировок ведущих судостроительных корпораций
Индекс котировок ведущих судостроительных корпораций.
В 2003 году агентство Bloomberg начало публикацию своего индекса котировок ведущих судостроительных корпораций. Ранее мы не встречал обработанную в таком виде информацию по состоянию судостроительных верфей (кажется, что в России эти индексы пока еще просто неизвестны). Эти индексы дают очень хорошее представление по состоянию мирового судостроительного рынка и что очень важно, они обновляются ежедневно.
Bloomberg World Shipbuilding Index взвешенный по капитализации индекс акций ведущих судостроителей в мире. Индекс в размере 100 принят по состоянию на 12 августа 2003 года.
|
Bloomberg World Shipbuilding Index |
Clarksons' Newbuilding Price Index |
|
|
|
|
В 2007 г. наблюдалось повышение котировок акций верфей. Пик котировок пришелся на ноябрь 2007 г. (период подъема судостр. рынка). В конце 2007 г. начало наблюдаться перенасыщение судостроительного рынка, что вызвало с ноября 2008 г. резкое снижение котировок акций верфей (приток новых заказов уменьшился). С начала 2009 г. и до конца 2010 г. наблюдалась стабилизация рынка акций верфей (т.к. произошла стабилизация судостр. рынка). Небольшой всплеск котировок акций наблюдался в период с конца 2010 г. и до середины 2011 г., что было вызвано ожиданием роста судостроительного рынка. Однако ожидания рынка на оправдались и произошло очередное падение котировок акций. С начала 2012 г. вновь намечается некоторый рост котировок акций, который на март 2012 г. достиг уровня сентября 2008 г. Это может быть вызвано некоторым сокращением производственных возможностей на рынке и очередным ожиданием подъема судостроительного рынка. |
Анализ проводится по индексам цен в US$. В 2007-2008 г.г. цены на суда находились на подъеме. Пик долларовых цен пришелся на октябрь-ноябрь 2008 г. Далее почти до середины 2010 г. шло резкое падение цен, после чего до апреля 2011г наблюдалась стабилизация цен. |
Наше заключение: По нашему мнению индексы котировок акций судостроительных верфей находятся в корреляционной зависимости от индексов цен в судостроении (не менее чем на полгода опережая их) и, как правило, они более чувствительны к ожиданиям изменений на судостроительном рынке, кроме этого, наличие их ежедневных котировок дает возможность оперативно следить за состоянием судостроительного рынка.