Чилийская ставрида

stavrida_rajony
Ариал обитания чилийской ставриды

Специалисты компании начали предпроектные исследования и аккумулирование компетенций, связанных с ресурсами чилийской (перуанской) ставриды районов ЮВТО и ЮЗТО (районы 81 и 87 по классификации ФАО) в начале 2000г.

Но лишь после отмены аукционного распределения квот в ИЭЗ РФ, акционеры, имея опыт проектирования самых производительных траулеров-заводов для добычи минтая, на практике видя преимущества наших специалистов над зарубежными специалистами соответствующих профилей, включая ведущих зарубежных проектантов, начали серьезное рассмотрение других доступных и массовых объектов промысла мирового океана с целью определения возможности ведения экономически эффективного промысла.

Тогда же началось формирование и группы этого проекта, в которой, в разные периоды времени, работало до 60 специалистов.

Ставрида была потенциально интересна тем, что ее ресурсы были достаточно хорошо изучены как советской наукой, так и нашими рыбаками, которые работали в этих районах в 80-х-начале 90-годов. Перспектива подтверждались глубоким анализом промысловых данных прибрежных стран, ведущими промысел. А также данными ФАО.

То обстоятельство, что это были свободные районы мирового рыболовства, не ограниченные никакими соглашениями, создавало дополнительные перспективы для нашей компании, поскольку отсутствовали ограничения квот, а в случае их введения Россия должна была иметь существенные исторические преимущества при разделе этого «рыбного пирога», поскольку именно нашей стране принадлежит приоритет открытия, научного изучения и длительного промышленного освоения этих биоресурсов. Это все то, что всегда по международному праву ложится в основу Международных конвенций.

Как известно, правовой режим открытого моря в отличие от других видов морских пространств регламентируется исключительно нормами международного права, прежде всего, положениями Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. и Конвенции об открытом море 1958 г. (которая в частности включает принцип свободы рыболовства).

Прежде всего, на начальном этапе исследований, были всесторонне проанализированы причины, включая технические, технологические, логистические и рыночные, лежащие в основе экономического отказа как российских, так и зарубежных пользователей от ведения этого промысла. Приведем лишь некоторые:

  • Промысел в удаленных районах мирового океана является наиболее сложным.
  • Он вдвойне сложен в открытых районах мирового рыболовства, вследствие отсутствия системных научных данных о состоянии запаса.
  • Рассматриваемый промысел втройне сложен, принимая во внимание огромную его акватория охватывающую около 5000 морских миль вдали от побережья.
  • Дополнительную сложность создавали особенности самого объекта промысла, к которым относится высокая скорость перемещения, сезонные и суточные миграции объекта промысла.
  • В тоже время ставрида относится к  дешевым пелагическим видам рыб. В период начала исследований стоимость мороженной неразделанной ставриды была ниже 390 дол./тонну, что делало задачу обеспечения высокой эффективности промысла весьма сложной.
  • В этих условиях вполне понятно, что не случайно промысел ставриды флотом СССР был дотационным. Работала экспедиция, состоящая из десятков судов. И с тех пор существовало твердое убеждение, что в этих районах возможна работа только в составе экспедиции, что делало невозможным реализацию проекта с одним или несколькими судами.
  • Кроме того, практика показала, что один из казалось бы, очевидных выходов по повышению эффективности промысла для удельно дешевых объектов рыболовства открытого океана, связанный с простым существенным увеличением мощности и размерений судов, не приемлем для международного сообщества.
    Риски, связанные с протестным сопротивлением, прежде всего со стороны прибрежных стран, введения в эксплуатацию все возрастающих в размерениях, огромных рыболовных судов, делало невозможным реализацию таких проектов прежде всего из-за невозможности участия в финансировании первоклассных банков, которые эти риски оценивали как неприемлемые.
  • Обвал вылова, который случился в 1996г. при облове ставриды исключительно в ИЭЗ, без выхода в открытое море, в громадную зону обитания чилийской ставриды, формировало дополнительную обоснованную осторожность.

Однако, проанализировав эти и другие причины крайне подробно, именно в таких непростых условиях мы приняли решение о начале финансирования предпроектных исследований. В очередной раз не обращая внимания на сомнения зарубежных специалистов, выразившегося в емкой фразе: «Никто этого не делает, почему Вы думаете, что у Вас получится?», которую в той или иной интерпретации, мы слышали многократно в процессе работы по этому проекту.

Достаточно надежная информация по реальному промыслу в целом была отрывочной, более или менее надежные данные были только из Чили. И эта информация была настораживающей. После обвала в 1996г. Чили в последующие несколько лет выполнило пять экспедиций в открытое море и ни разу не обнаружило не только рыбы промысловых размеров, но даже молоди.

Работа китайского флота, который начал промысел в марте 2001г., и за которым мы внимательно следили, не могла нас не только вдохновить, ни даже хоть сколько-то обнадежить, поскольку среднесуточный вылов был катастрофически мал.

Большие надежды на высокий вылов, связанные с приходом на промысел в 2003г. нескольких современных 105метровых судов типа «Сотрудничество», которые показывали прекрасный результат на промысле минтая на Дальнем востоке, рухнули – суда показали очень невысокий вылов.

После этого у специалистов в мире не осталось сомнений, что на этом промысле невозможно обеспечить высокую экономическую эффективность.

В этих условиях наша компания была единственной, кто по иному оценивал перспективу этого промысла.

Решающее значение для нас имело  два обстоятельства. Прежде всего -  это прямая информация из района промысла, которую мы получали непосредственно с судов.

В этом отношении для нас была крайне важна напрямую полученная информация, когда по просьбе китайских судовладельцев, работающих в ЮВТО, которые столкнулись с проблемой выливки ставриды из кутца (это связано с особенностью именно ставриды),  на их судно, работающее в ЮВТО, мы направляли своего старшего помощника, который работал в ЮВТО и ЮЗТО в советский период.

Помимо этого, мы получили также прямую информацию, что называется «из первых уст» от капитанов, работающих на судах типа «Сотрудничество» в ЮВТО, штаты которых формировались во Владивостоке.

И эта прямая информация из района промысла, в обоих случаях была весьма позитивна, объясняющая реально низкую эффективность промысла.

Другим положительным фактором, фактически подтверждающим прямую информацию получаемую из района промысла, явились результаты экспедиции АтлантНИРО  2002-2003г. Экспедиция показала, что сырьевые ресурсы ставриды сопоставимы по масштабам с эксплуатировавшийся в период нашего активного промысла в 1979-1991 гг. Крайне важно, что экспедиция также подтвердила нахождение молоди ставриды в ЮЗТО.  Заметим, что с позиции уровня сегодняшних знаний, результаты этой экспедиции не столь однозначны. Они и тогда не совпадали с исследованиями чилийцев, которые с 2002г. начали вести регулярные исследования за пределами своей экономической зоны, но в любом случае наша экспедиция подтвердила активный выход ставриды (пусть даже мелкой) в открытый океан.

Выполненные затем в течение двух лет исследования возможности экономически эффективного промысла ставриды со всей очевидностью это подтвердили. Однако при условии использования не только самых современных технических решений и технологий, существующих на тот момент времени, но и решений, которые существовали тогда только лишь как перспективные разработки ведущих мировых производителей оборудования и на практике еще не использовалисьИспользование таких технических решений позволяло поднять на новый уровень объемы вылова и аккумулирования сырца, непрерывного производства продукции и обеспечения высокого темпа перегруза продукции в море.

Яндекс.Метрика
Оставьте заявку
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена